کوپلینگ چیست؟
کوپلینگ یک وسیله یا قطعه مکانیکی است که دو شافت دوار را به منظور انتقال نیرو و گشتاور به یکدیگر متصل میکند. در اتصال این دو شفت چرخان امکان وجود خطاهایی در محور و راستای شفت وجود دارد مانند ناهمراستایی، خطای نصب، تراز نبودن، فاصله داشتن، زاویه داشتن و …؛
وظیفه اصلی کوپلینگ و هدف کاربردی کوپلینگ این است که به دو محور دوار اجازه میدهد که با داشتن درجاتی از ناهماهنگی یا فاصله انتهایی در دو شفت، و جذب این خطاها دوران را بطور پیوسته داشته باشند و انتقال نیرو و گشتاور را فراهم میکند.
تولید دستگاهی که از یک شفت با قطر ثابت برای انتقال قدرت استفاده میکند یا طراحی و تولید تراز و همراستایی محور های محرک و متحرک؛ هزینه بسیار گرانی خواهد بود. بنابراین از کوپلینگ برای اتصال دو شفت با وجود خطاها استفاده میشود. از طرفی شما فرض کنید که شفت موتور و محرک اصلی به صورت مستقیم به متحرک متصل شده باشد در صورت خرابی، شکست یا سایش شافت محرک، مجبور به تعویض موتور یا کل شفت خواهیم بود که هزینه تعمیر و نگهداری بسیار سنگین تری را به ما تحمیل میکند. پس انتخاب، نصب، بکار بردن و مصرف کوپلینگ در مجموعه ماشین آلات منجر به کاهش زمان نگهداری و هزینه های نگهداری و کاملا منطقی به حساب میآید.
هدف از کوپلینگ چیست؟
هدف از استفاده کوپلینگ، این است که بتواند چندین عملکرد مختلف را به طور همزمان در یک ماشین انجام دهد. اجازه دهید نگاهی گذرا به عملکرد های مختلف کوپلینگ داشته باشیم:
- انتقال نیرو و قدرت از یک محور (شافت محرک) به محور دیگر (شافت متحرک)
- جذب شوک، ارتعاشات و نویز
- جذب تمامی خطاهای ناشی از ناهمراستایی محورها
- عدم انتقال حرارت و قطع جریان گرما
- محافظت از اضافه بار (Overload)
Reviews
There are no reviews yet.